湖北新闻2月13日电 (徐安宏 廖超 荣凯悦)又到一年春运时，在武昌开往深圳东的K4175/6次临客列车上，一群身着藏青色制服的铁路青工在忙碌。他们是来自中国铁路武汉局集团有限公司武汉大功率机车检修段的职工。除带队干部和小组长外，全员均为“00后”，最年轻者仅21岁。这群“00后”脸庞稚嫩却步伐坚定，他们在春运中坚守奉献、履职尽责，感悟成长的辛酸与喜悦。

　　转变的是角色，不变的是责任

　　春运，不仅承载着广大旅客归家的期盼，更是铁路人坚守奉献的战场。在这场特殊的“战役”中，许多铁路人的角色发生了转变。“00后”胡劲松就是其中的一个。

　　站台上人潮涌动，车厢内行李堆叠，每位旅客的眼神中都充满着归家的渴望。胡劲松说：“曾经我也是归家心切的学生，如今成为临客乘务员，真切地体会到了自己从旅客到列车工作人员身份转变肩负的责任。”

　　“停开、动关、锁，出站台四门检查瞭望，车门是重中之重！”“使用交互机查验车票时要将身份证拿稳，防止掉落站台间隙。”……列车长万敏一遍遍耐心地教导胡劲松。“车票查验、车厢巡视、卫生清理……从刚上车的紧张不安，到现在的从容应对，我逐渐掌握了乘务工作要领。春运让我在忙碌中学会了独立与坚强，也让我认识到了服务旅客的意义。”胡劲松感言。

　　春运车厢，是人间百态的真实缩影。从深圳东到武昌，中间只停靠岳阳、赤壁、咸宁，站程远、时间长，泡面桶、塑料袋、行李箱夹杂着人群，让车厢更显拥挤。“请各位旅客不要将杂物丢进便池，以免造成堵塞；本次列车全列禁烟。”……2月9日，“00后”乘务员祝浚铭在巡视3号车厢时发现便池孔被杂物堵住，使用钳子无法夹出，立马带起手套就往里面掏。“看到站台上旅客们肩扛行李、面带期盼，我意识到这是一场关于团圆的奔赴，而我的职责是为这份团圆保驾护航。”祝浚铭说道。

　　同样，负责15号车厢值乘的还有青工黄文轩和余海洋，两人都是一米八的大高个，平常不善言谈的他们干起活来却格外的利索，服务旅客也非常的热情。四天三夜的乘务工作，两人交替换班，时而巡视车厢劝阻吸烟旅客，时而驻足停留整理行李，看到堵塞过道或是摆放不规范的行李箱，他们都会主动调整。

　　“这些‘00后’跟我的孩子一样大，说实话第一趟车压力特别大，长时间的值乘加之夜间换班，最担心的是他们和旅客的人身安全。让我欣慰的是两趟值乘下来大家都没有叫苦，也没有一个人请假，我相信他们能圆满地完成此次值乘任务。”列车长万敏深有感触地说道。

　　长大后，我就成了你

　　从1月31日的上车实作练习，到2月3日首趟上线，再到小年夜返乡高峰，这群“00后”临客乘务员已经完成了8趟值乘任务。

　　出生于2004年3月的朱劲节是此次临客乘务组中年龄最小的乘务员。与其他乘务员不一样的是，他的妈妈也是武汉客运段的一名列车员，还很凑巧的与列车长万敏一同共事过。

　　“1996年上班那会儿我们跑的都是绿皮车，条件比不上现在，人多的时候连车门都很难关上。”列车长万敏介绍道，“经常跑北京、杭州，紧接着还要套跑上海，一趟车下来得四五天，平常没什么时间管孩子。”

　　从第一天晚上6点接车，到第四天下午3点退乘，朱劲节值乘的这趟临客列车从深圳东折返武昌后，需要立即开往广州白云站，再返回武昌。听着万车长的往事，再亲身经历了2趟四天三夜的值乘，朱劲节的脑海中浮现了妈妈在列车上忙碌的身影，也理解了妈妈的不易。“小时候妈妈总说忙，根本没时间陪我，为此我还经常埋怨她。”朱劲节说道。

　　“虽然掌握了作业流程，但上车操作后才体会到‘纸上得来终觉浅’。”在2月3日首次值乘前，朱劲节反复地练习，对车门开关方法和车厢巡视要求做到心中有数。

　　“各位旅客，大家不要把行李放到过道上”“请家长看管好小朋友，不要爬卧中上铺”“衡阳站就快到了，请下车的旅客提前做好准备，不要遗漏行李”。每一句提示，每一声问候，朱劲节都铆足了干劲。

　　接过妈妈手中的接力棒，朱劲节在列车长万敏的带领下安全值乘、热情服务，帮助重点旅客搬行李、提箱子，得到了许多旅客的好评。

　　赠人玫瑰，手留余香

　　“您好，行李箱我来帮您提。”……2月11日是南方小年，也是春运节前返程高峰的一天。00点25分，广州白云站13站台上人流如织，行人步履匆匆。在人群中忙碌的“00后”青工湛磊看到重点旅客后，不时上前迎接，1米83的大高个在人群格外显眼，而这天正好是他22岁的生日。

　　“我主要负责列车到站前报站和卧铺车厢管理，经常会遇到重点旅客，我就想着多帮助点。”湛磊说道，“我想通过自己的一些微薄力量传递奉献和友爱，让铁路春运更加温馨”。身为一名团员青年，湛磊经常献血，还积极参与各类社会志愿服务活动，今年也是他参加工作后第二次请缨参与临客值乘。

　　2月9日14时50分，深圳东站3站台上，一位拄拐旅客步履蹒跚地走向1号车厢。见此情景，湛磊赶忙上前接过行李并搀扶其上车坐下，得知该旅客患有腿疾，要独自乘车前往岳阳。湛磊心想，春运回家的人多，该旅客行动不便，凌晨5点多到了岳阳后下车和出站肯定非常艰难，于是立即通过对讲机向列车长报告，通过列车长联系岳阳站工作人员进行接站服务。

　　从深圳东站到岳阳，虽然一站直达，但有近15个小时的车程。一路上，湛磊在做好车厢巡视检查和旅客服务的同时，还经常帮其打水、泡面，并委托列车广播员搀扶其如厕。凌晨5时46分，列车顺利抵达岳阳站。湛磊小心将其搀扶下车，并与车站值班员办理交接。“没想到还有轮椅座，谢谢你小帅哥，你们的服务太暖心了。”在临别前，该旅客握着湛磊的手连声道谢。

　　“‘赠人玫瑰，手留余香’。每次听到旅客的一声感谢，我感到无比光荣，也读懂了肩上的责任。”在湛磊看来，作为一名新时代铁路青年，有义务肩负起时代赋予的责任，以实际行动让春运旅途变得更加温馨美好。

　　春运，是一场关于团圆的奔赴，也是铁路萌新成长的历练场。“00后”铁路青工在春运中经历了角色转变，用汗水诠释责任担当，他们在坚守付出中感悟成长，在服务奉献中收获喜悦，用实际行动续写铁路事业的传承与发展。(完)

【编辑:裴春梅】